Kia och Uber har undertecknat ett avsiktsavtal för att använda de nyutannonserade modulära elbilarna (EV) kallade PBV (Platform Beyond Vehicle) av biltillverkaren för Ubers ride-hailing-tjänst.
PBV, som står för Platform Beyond Vehicle, presenterades under CES i Las Vegas som en familj av elbilar byggda på en flexibel fordonsarkitektur med olika utbytbara karosstyper. Fordonet kan omvandlas från en minibuss till en stor skåpbil eller en liten lastbil, beroende på specifika behov, medan förarens hytt förblir oförändrad medan resten av fordonet är utbytbart.
En av de potentiella varianterna är PV5, en mellanstor elbil utformad av Kia för ride-hailing, leveranser och verktyg. Uber avser att erbjuda PV5 som ett alternativ för sina förare som en del av sitt åtagande att helt övergå till elbilar på alla marknader senast 2040.
Uber uppger att syftet med avtalet med Kia är att "identifiera optimala specifikationer för PBV-modeller, med möjlig ytterligare integration av teknik och tjänster till förmån för ride-hail-förare och användare." De två företagen kommer att samarbeta om att skapa "konceptbevis, prototyper och skräddarsydda PBV-produktioner för förarnas behov som använder Ubers plattform."
Uber står under press från regeringar över hela världen att övergå fler förare till elbilar för att minska avgasutsläpp och bekämpa klimatförändringar. Att övertyga hundratusentals Uber-förare att byta till elbilar kommer dock inte att vara en enkel uppgift. Ride-hailing-förare klassificeras som frilansare, och många använder sina egna bilar för att köra för flera gig-ekonomiföretag. Uber kan inte helt enkelt tvinga alla sina förare att byta utan att riskera deras frilansstatus.
Conor Ferguson, talesperson för Uber, sa att företaget kommer att säga mer om finansieringen av köpet av Kias PBV-fordon närmare deras tillgänglighet.
För närvarande samarbetar Uber med biltillverkare för att erbjuda flexibla leasingalternativ för elbilar och incitament som extra bonusar för varje resa som görs med en elbil. Uber hävdar att man har över 74 000 förare som använder elbilar i Nordamerika och Europa.
Tidigare hade Uber ingått ett avtal med det brittiska startup-företaget Arrival för att köpa dess elbilar, men det företaget kämpar för närvarande för att hålla sig flytande.
|||
